Описание
Регулирующий клапан с электроприводом описание
Регулирующий клапан с электроприводом серии BD-IIC/BDM-IIC — это ключевое устройство для автоматизации процессов. Во-первых, он позволяет быстро настраивать параметры без вскрытия корпуса. Для этого используется либо выносной программатор, либо местная ручка управления. Кроме того, привод оснащен матричным ЖК-дисплеем. На экране отображаются: крутящий момент, положение клапана, пределы срабатывания и статус работы. Причем все данные выводятся на китайском языке, в цифрах и графиках.
Более того, серия имеет современную конструкцию и надежное исполнение. Она обеспечивает многооборотное управление под любым углом. Диапазон крутящего момента составляет от 50 Н·м до 3000 Н·м. С опциональным редуктором W-серии момент достигает 300 000 Н·м. В результате, привод широко применяется в энергетике, нефтегазовой отрасли, химической промышленности и защите окружающей среды.
Регулирующий клапан с электроприводом использует фланцы по стандарту ISO5210:2017 (GB/T12222-2023). Кроме того, он предлагает нестандартные фланцы для особых требований. Благодаря этому, подключение к различным клапанам становится простым и надежным. Для работы на улице корпус привода отлично адаптируется к harsh-условиям. Более того, доступны компоненты со степенью защиты IP68. Дополнительно, опциональные модули fieldbus (например, Profibus-DP, Modbus) расширяют функционал. Таким образом, привод удовлетворяет разнообразным требованиям промышленной автоматизации.
Для сложных условий разработаны раздельные приводы BD-IICF/BDM-IICF. Они основаны на стандартной серии, но выносят электронные компоненты в отдельный контроллер. При этом приводы передают сигналы через кабели. Таким образом, они сохраняют полную функциональность. Более того, они особенно эффективны при высоких температурах и вибрациях. В результате, эти решения ценятся в промышленности, где важна устойчивость к экстремальным условиям.\
Регулирующий клапан с электроприводом характеристики
1. Неинвазивная конструкция позволяет проводить отладку без вскрытия корпуса
Регулирующий клапан с электроприводом имеют неинвазивную конструкцию для полевой работы. В частности, магнитные муфты и датчики Холла (изолированные внутри корпуса) обеспечивают управление ручкой. Таким образом, операторы могут настраивать параметры и проверять статус системы. Для этого используется либо регулировочная ручка, либо инфракрасный программатор. Примечательно, что во время работы не нужно открывать электронный отсек. Данная конструкция эффективно блокирует попадание пыли, влаги и загрязнений. Более того, она значительно повышает надежность электронных компонентов управления.
2. Двойное уплотнение и двойная защита корпуса
Корпус использует уплотнительные кольца для статических соединений и манжеты для подвижных. Благодаря этому, регулирующий клапан с электроприводом достигают степени защиты IP68. Они выдерживают погружение на 2 метра в течение 48 часов. Причем это соответствует стандарту GB4208-2017. Для дополнительной защиты клеммная коробка имеет двойное уплотнение. Важно, что снятие крышки при подключении не нарушает герметичность. Таким образом, корпус сохраняет защиту во время монтажа. Более того, такая конструкция надежно блокирует пыль, влагу и загрязнения.
3. Механические приводные компоненты смазаны высококачественной консистентной смазкой. При этом в течение всего срока службы не требуется добавление смазочного материала.
Регулирующий клапан с электроприводом использует высококачественную смазку. Она обеспечивает постоянную смазку внутренних передаточных элементов. Причем это работает даже при длительной эксплуатации. Такое решение эффективно снижает механический износ. Более того, оно значительно увеличивает срок службы изделия.
4. Новая высоконадежная конструкция механического привода с повышенной эффективностью и увеличенным сроком службы
Приводной механизм сочетает основные шестерни и планетарные передачи. Благодаря этому, механическая эффективность возрастает на 30% по сравнению с червячными системами. Причем высококачественные стальные шестерни значительно снижают износ. Компактная конструкция вдвое увеличивает срок службы. При этом сохраняется превосходная грузоподъемность.
5. Simultaneous manual and electric operations
Система позволяет одновременно использовать ручное и электрическое управление. Таким образом, отпадает необходимость в механизмах переключения режимов. Эта инновационная конструкция полностью устраняет частые отказы традиционных систем переключения. В результате, надежность электропривода значительно повышается.
6. Множественные режимы управления
Режимы управления включают: полевой контроль, дистанционное дискретное управление, дистанционное аналоговое управление, ESD-управление, полевое шинное управление, двухпроводное управление и прерывистое оперативное управление.
7. Полный набор защитных функций
Защитные функции охватывают несколько аспектов. Прежде всего, это ограничение положения клапана и защита от перегрузки по моменту. Для стабильности работы система автоматически корректирует чередование фаз. Таким образом, привод работает правильно при любом питании. Одновременно, защита от мгновенного реверса предотвращает повреждения. Кроме того, защита от обрыва фазы активно устраняет неполадки. Важно, что система продолжает работу даже при заклинивании клапана. Дополнительно, защита от перегрева двигателя предотвращает повреждения. В итоге, гальваническая развязка повышает общую надежность системы.
8. Раздельный привод адаптируется к различным сложным условиям эксплуатации
Регулирующий клапан с электроприводом объединяют электронные компоненты в отдельном контроллере. Таким образом создается раздельная версия BD-IICF/BDM-IICF. При этом управляющий блок полностью отделен от привода. Однако функциональность сохраняется через передачу сигналов по кабелю. Раздельные приводы надежно работают в сложных условиях. В частности, они стабильно функционируют при высоких температурах. Более того, сильная вибрация не влияет на их работу. В итоге, эта интеллектуальная система обеспечивает точное управление клапанами.
9. Самоблокирующая способность
Планетарный привод обладает обратной самоблокировкой. Благодаря этому, он предотвращает обратный ход электропривода. Кроме того, он сохраняет положение при отключении питания. Важно, что потеря сигнала не вызывает вращения.
10. Ручное управление
Конструкция штурвала позволяет аварийное управление электроприводом при отключении питания.
